Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Dönem: Değer Kaybı ve Orijinal Parça Düzenlemesi Geliyor

Bir Yıllık Husumet Barışla Sonuçlandı

İçeriği Görüntüle

12 Haziran 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle, zorunlu trafik sigortası kapsamında araç sahiplerini ve kazazedeleri yakından ilgilendiren önemli değişiklikler hayata geçirildi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yapılan değişiklikler, 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
Yeni düzenlemeyle birlikte trafik kazalarında oluşan araç değer kayıplarının tespiti ve ödenmesine ilişkin süreç netleştirildi. Buna göre araçta meydana gelen değer kaybı, Kurum tarafından belirlenen usul ve esaslar çerçevesinde atanacak sigorta eksperleri tarafından hesaplanacak. Eksperler, aracın markası, modeli, yaşı, kullanım durumu, geçmiş hasar kayıtları ve ikinci el piyasa değerlerini dikkate alarak değer kaybını belirleyecek.
Düzenleme kapsamında araç hasarı için başvuruda bulunan hak sahipleri ayrıca değer kaybı talebinde bulunmuş sayılacak. Sigorta şirketleri ise hesaplanan değer kaybı tutarını nihai eksper raporunun kendilerine ulaşmasının ardından en geç bir iş günü içinde hak sahibine bildirmekle yükümlü olacak.
Araç onarımlarında kullanılacak parçalar konusunda da önemli değişiklikler yapıldı. Buna göre hasar gören orijinal parçaların onarılmasının mümkün olmaması halinde öncelikle orijinal parça ile değişim esas alınacak. Ancak araç sahibinin onay vermesi veya orijinal parçanın temin edilememesi durumunda eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçalar kullanılabilecek. Bu durumun ispat yükü sigorta şirketlerine ait olacak.
Sağlık giderleri, sakatlanma ve destekten yoksun kalma teminatlarına ilişkin hükümler de yeniden düzenlendi. Trafik kazalarında mağdurların tedavi süreçlerinde ortaya çıkan bakıcı giderlerinin karşılanması ve sakatlık tazminatlarının hesaplanmasına yönelik ayrıntılar daha açık şekilde tanımlandı. Ayrıca trafik kazası sonucu hayatını kaybeden kişilerin yakınlarına ödenecek destekten yoksun kalma tazminatlarında da mevcut uygulamalar netleştirildi.
Öte yandan ağır hasarlı araçlar için tazminat ödenebilmesi, aracın mevzuata uygun şekilde trafikten çekildiğini gösteren belgenin sigorta şirketine sunulması şartına bağlandı.
Yeni düzenlemede sigortalının kaza sonrası olay yerini terk etmesiyle ilgili hükümler de güncellendi. Can güvenliği nedeniyle uzaklaşma veya yaralıların tedavisi amacıyla sağlık kuruluşuna gitme gibi zorunlu durumlar hariç olmak üzere, kazanın oluş koşullarının tespitine yönelik gerekli belgelerin düzenlenmesine engel olacak şekilde olay yerinin terk edilmesi halinde sigorta şirketlerinin rücu hakkı korunacak.
SEDDK tarafından yapılan bu değişikliklerin, trafik sigortası süreçlerinde yaşanan uyuşmazlıkların azaltılması, araç sahiplerinin haklarının daha etkin korunması ve hasar tazmin süreçlerinin hızlandırılması amacıyla hayata geçirildiği değerlendiriliyor. Düzenlemeler 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren uygulanmaya başlanacak.