Van Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Yönetim Kurulu Başkanı Memet Aslan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın açıkladığı 2053 Ulaştırma Vizyonu kapsamında hızlı tren planlamasında Van'ın yer almamasına tepki göstererek, bölgenin projeye dahil edilmesi çağrısında bulundu.
Başkan Memet Aslan, Türkiye'nin demir yolu altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen 2053 vizyonunda Van ve çevre illerin kapsam dışında bırakılmasının bölgenin geleceği açısından önemli bir eksiklik olduğunu belirtti. Van'ın yanı sıra Bitlis, Muş, Bingöl ve Hakkâri gibi illerin stratejik konumuna dikkat çeken Aslan, bu şehirlerin hızlı tren ağı dışında tutulmasının kabul edilemeyeceğini ifade etti.
Van ve çevresinin hem lojistik hem de dış ticaret açısından önemli bir potansiyele sahip olduğunu vurgulayan Aslan, ulaşım yatırımlarının bölgesel kalkınmada belirleyici rol oynadığına işaret etti. Bölgenin demir yolu yatırımlarından mahrum bırakılmasının ekonomik gelişimi olumsuz etkileyebileceğini dile getiren Aslan, planlamanın yeniden değerlendirilmesini istedi.
Yıllardır iş dünyası ve sanayiciler olarak bölge ekonomisini güçlendirecek projeler üzerinde çalıştıklarını kaydeden Aslan, özellikle "Kesintisiz Van Gölü Demiryolu Hattı" projesinin hayata geçirilmesi için yoğun çaba gösterdiklerini söyledi. Böylesine önemli bir ulaşım vizyonunda Van ve çevre illerinin yer almamasının kendilerini üzdüğünü belirten Aslan, yetkililere çağrıda bulunarak hızlı tren planlamasının yeniden gözden geçirilmesini talep etti.
Van OSB Başkanı Memet Aslan, 2053 ulaşım hedeflerinin Türkiye'nin her bölgesini kapsayacak şekilde planlanmasının hem bölgesel kalkınma hem de ülke ekonomisi açısından büyük önem taşıdığını sözlerine ekledi.
