Türkiye’nin en soğuk illerinden biri olan Erzurum’da ulaşım alışkanlıkları son yıllarda dikkat çekici şekilde değişti. TÜİK verilerine göre kentte motosiklet sayısı 10 yılda yaklaşık 3,5 kat artarak 8 bin 739’a ulaştı.
Türkiye İstatistik Kurumu’nun motorlu kara taşıtları istatistiklerine göre Erzurum’da 2016 yılında 2 bin 504 olan motosiklet sayısı, yıllar içinde düzenli bir artış gösterdi. 2026 yılı Ocak ayında bu sayı 8 bin 739’a çıkarak yüzde 249’luk bir yükseliş kaydetti.
Aynı dönemde kent nüfusu ise azaldı. Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi verilerine göre Erzurum’un nüfusu 10 yılda 25 binden fazla düşerek 736 bin 877’ye geriledi. Buna rağmen motosiklet sayısındaki artış, kişi başına düşen motosiklet oranını da ciddi şekilde yükseltti. 2016’da yaklaşık 304 kişiye bir motosiklet düşerken, 2026’da bu oran 84 kişiye bir motosiklete kadar indi.
Artışta ekonomik koşulların etkisi öne çıkarken, yükselen araç fiyatları ve ulaşım maliyetleri vatandaşları motosiklete yönlendirdi. Düşük yakıt tüketimi, bakım ve vergi giderlerinin daha uygun olması da bu tercihi güçlendirdi.
Öte yandan iklim koşullarındaki değişim de kullanım süresini uzattı. Meteoroloji verilerine göre Erzurum’da son yıllarda sıcaklıklar ortalamanın üzerine çıkarken, kar örtüsünün yerde kalma süresi azaldı. Bu durum motosiklet kullanımını yıl içinde daha uzun bir döneme yaydı.
Artan maliyetler ve değişen iklim şartlarıyla birlikte Erzurum’da motosiklet, ekonomik ve pratik bir ulaşım aracı olarak giderek daha fazla tercih edilmeye başladı.
