Bitlis’te Nisan ayının ortasında hava sıcaklığı düşünce, yoğun kar yağışı görüldü. Bahar aylarında olmamıza rağmen ani gelişen bu hava koşulları, karayollarında kaygan zemine neden olarak trafik kazalarının artmasına yol açabilir. Mevsim normallerinin dışında gelişen bu durum, toplum sağlığı ve güvenliği açısından ciddi bir tehdit oluşturmaktadır.
Trafik kazalarına bağlı ölüm ve yaralanmalar, önemli bir halk sağlığı sorunu olmaya devam etmektedir. TÜİK verilerine göre, 2023 yılı içinde Türkiye genelinde 235.071 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası meydana gelmiştir. Bu kazalarda 2.984 kişi olay yerinde, 3.564 kişi ise sağlık kuruluşlarına sevk sonrasında, kazadan sonraki 30 gün içinde hayatını kaybetmiştir.
Bitlis özelinde, özellikle Rahva Ovası gibi yoğun kar yağışı alan bölgelerde, düşük görüş mesafesi ve kaygan zemin gibi etkenler nedeniyle sürücülerin farkındalığı hayati önem taşımaktadır. Yoğun kar yağışı, araçların yoldan çıkmasına, yaralanmalara ve maddi hasarlara neden olabilmektedir. Bu nedenle sürücülerin aşağıdaki önlemlere dikkat etmesi büyük önem arz etmektedir:
🚘 SÜRÜCÜLERE HAYAT KURTARAN UYARILAR:
• Yaz lastiği takan sürücüler dikkat! Birçok vatandaş, havaların kısa süreli ısınması nedeniyle kışlık lastiklerini erken değiştirdi. Ancak bu koşullarda yaz lastiğiyle yola çıkmak son derece tehlikelidir. Bu durumdaki sürücülerin yola çıkmamaları önerilir.
• Kanuni sorumluluk unutulmamalı! Karayolları Trafik Kanunu’nun 52. maddesi, olumsuz hava koşullarında sürücülerin ve yetkililerin sorumluluklarını belirler.
• Hız mutlaka düşürülmeli. Şehir içi ve dışı hız sınırları, normal hava koşulları içindir. Ani hava değişikliklerinde sürücüler, yasal hız sınırlarının da altında seyretmeli ve yol güvenliğini sağlamalıdır.
• Kar, sis ve yağmurlu hava koşullarında ani fren ve direksiyon hareketlerinden kaçınılmalıdır.
• Köprü, kavşak ve gölge alanlarda dikkatli olun. Bu noktalar buzlanma riski taşıdığından özellikle dikkat gerektirir.
• Takip mesafesi artırılmalı. Araçların ani durmalarına karşı güvenli mesafede seyir önemlidir.
NOT: Daha fazla bilgi için Karayolları Trafik Kanunu ile Karayolları Genel Müdürlüğü Kılavuzu’na başvurunuz.
Dr. Cihan ÖNEN
Kaynaklar
Karayolları Genel Müdürlüğü. Kışın araç kullanımı. https://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/YolDanisma/arackullanim.pdf
Türkiye Cumhuriyeti. (1983). Karayolları Trafik Kanunu (Kanun No. 2918). Resmî Gazete, 18195, 18 Ekim 1983. https://mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.2918.pdf
Türkiye İstatistik Kurumu. (2024, Mayıs 16). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2023 (Sayı: 53479). https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2023-53479
Karakas, E. (2009). Elazığ şehrindeki trafik kazalarıyla iklim ilişkisinin analizi. Nature Sciences, 4(3), 53-69.
