Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) Temmuz 2026 verileri, Türkiye’deki araç parkının yaş dağılımındaki dikkat çekici farkı ortaya koydu. Ülke genelinde motorlu kara taşıtı sayısı 34 milyon 476 bin 396’ya ulaşırken, otomobillerin yaş ortalamasında iller arasında büyük farklılıklar görüldü. Türkiye’nin en genç otomobil filosu 6,2 yaş ortalamasıyla Şırnak’ta bulunurken, en yaşlı araç parkı 21,8 yaş ortalamasıyla Burdur’da tespit edildi.
TÜİK’in Temmuz 2026 verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtı sayısı 34 milyon 476 bin 396 oldu. Toplam taşıt parkında en büyük pay otomobillere ait olurken, otomobilleri motosiklet, kamyonet ve traktörler takip etti.
Araçların önemli bir bölümünün İstanbul, Ankara ve İzmir’de yoğunlaşması dikkat çekerken, Türkiye’de elektrikli araç kullanımındaki artış da sürdü.
Türkiye’de otomotiv sektöründeki dğnüşümün önemli göstergelerinden biri olan elektrikli araçların sayısı da ciddi anlamda yükseliş gösterdi. TÜİK verilerine göre 2026 yılının ortası itibarıyla Türkiye genelindeki elektrikli araç sayısı 464 bine ulaştı.
Elektrikli araçların toplam taşıt parkındaki payı henüz sınırlı olsa da son yıllardaki artış, Türkiye’de ulaşım alışkanlıklarının değişmeye başladığını ortaya koydu.
İller arasındaki otomobil yaş ortalamaları incelendiğinde listenin zirvesinde Şırnak yer aldı. Kentte otomobillerin ortalama yaşı 6,2 olarak hesaplandı.
Şırnak’ın ardından en genç otomobil filosuna sahip iller ise şöyle sıralandı:
Bingöl: 8,8 yaş
Tunceli: 9,0 yaş
Özellikle Doğu ve Güneydoğu Anadolu’daki bazı illerde otomobil yaş ortalamasının Türkiye genelindeki birçok ile göre daha düşük olması dikkat çekti.
Türkiye’nin En Yaşlı Otomobilleri Burdur’da
Listenin diğer ucunda ise Burdur yer aldı. Kentte otomobillerin ortalama yaşı 21,8 olarak belirlendi. Böylece Burdur, Türkiye’nin en yaşlı otomobil filosuna sahip ili oldu.
Veriler, özellikle tarımsal faaliyetlerin yoğun olduğu bazı illerde eski model araçların kullanımının daha yaygın olduğunu ortaya koydu.
İstanbul’un Araç Filosu Daha Genç
Türkiye’nin en fazla araca sahip kentlerinden İstanbul, otomobil yaş ortalamasında da dikkat çekti. Kentte otomobillerin ortalama yaşı 9,5 olarak kaydedildi.
Veriler, İstanbul’un yüksek araç yoğunluğuna rağmen Ankara ve İzmir’e kıyasla daha genç bir otomobile sahip olduğunu gösterdi.
Türkiye’nin otomobil haritası, iller arasındaki ekonomik yapı, kullanım alışkanlıkları ve araç yenileme eğilimlerinin taşıt parkının yaşına doğrudan yansıdığını ortaya koyarken, elektrikli araç sayısındaki yükseliş ise Türkiye’de otomotiv sektörünün dönüşümünün hızlandığına işaret etti.
