Türkiye'nin Avrupa'ya açılan önemli demiryolu projelerinden Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesimi hizmete giriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın 9 Ekim'de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla açılacağını açıkladı.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın en uzun bölümünü oluşturan Çerkezköy-Kapıkule etabındaki çalışmaların tamamlandığını belirten Uraloğlu, projenin hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli bir kapasite artışı sağlayacağını ifade etti. Yeni hatla birlikte Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne'nin hızlı tren ağına dahil edilmesi hedefleniyor.
Saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak inşa edilen hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak hizmet verecek. Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez inşa edilirken toplam 353 kilometrelik ray serimi tamamlandı.
Halkalı-Kapıkule hattının tamamının devreye girmesiyle İstanbul ile Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate düşmesi planlanıyor. Yük taşımacılığında ise 8,5 saat olan sürenin 3,5 saate indirilmesi hedefleniyor. Projeyle birlikte mevcut hat kapasitesinin yaklaşık 4 kat artırılması, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3 milyona, yıllık yük taşıma kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkarılması öngörülüyor.
Yeni demiryolu hattının özellikle İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya'daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına ulaşımını kolaylaştırması bekleniyor. Projenin Türkiye'nin Avrupa demiryolu ağıyla bağlantısını güçlendirmesi ve uluslararası yük taşımacılığındaki kapasitesini artırması hedefleniyor.
Kapıkule'de de kapasite artırımı kapsamında önemli çalışmalar gerçekleştirildi. Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran'da yeni istasyon binaları yapılırken, Kapıkule ve Edirne gar binaları yeniden inşa edildi. Kapıkule Gar Sahası'nda yol sayısının 23'ten 42'ye, toplam hat uzunluğunun ise 14 bin 840 metreden 29 bin 680 metreye çıkarılması planlandı.
Kapıkule ile Bulgaristan sınırı arasındaki yaklaşık 2,4 kilometrelik bölümün çift hatlı hale getirilmesiyle tren kabul ve manevra kapasitesinin artırılması, gümrük ve muayene işlemlerinin hızlandırılması ve sınır geçişlerinde bekleme sürelerinin azaltılması amaçlanıyor.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Ispartakule-Çerkezköy etabı ile Ispartakule'yi Halkalı'ya bağlayacak bölümlerindeki çalışmalar ise devam ediyor. Projenin tüm etaplarının tamamlanmasıyla Türkiye'nin Avrupa ile Asya arasındaki demiryolu taşımacılığındaki bağlantısının daha da güçlendirilmesi hedefleniyor.
