Trabzon’da şehir içi ve transit trafiği rahatlatmak amacıyla başlatılan Güney Çevre Yolu Projesi’nde çalışmalar devam ediyor. Temeli 1 Mayıs 2023 tarihinde Mersin Mahallesi’nde atılan proje, toplam 43,8 kilometre uzunluğuyla kentin en büyük ulaşım yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor.
Üç etap halinde inşa edilen yol, tünel ve viyadük imalatlarıyla şekillenirken, ilk etapta yaklaşık 16,5 kilometrelik kesimde kazı ve tünel çalışmalarının sürdüğü bildirildi. Yol, 32 metre genişliğinde, 3 gidiş-3 geliş olmak üzere 6 şeritli bölünmüş yol standardında inşa ediliyor. Akçaabat’tan başlayıp Ortahisar ve Yomra ilçelerinin güneyinden geçen yol, Arsin ilçesinde Karadeniz Sahil Yolu’na yeniden bağlanacak.
Güney Çevre Yolu’nun tamamlanmasıyla Karadeniz Sahil Yolu’nun Akçaabat-Arsin arasındaki bölümünde şehir içi trafik ile uluslararası transit taşımacılığın ayrılması hedefleniyor. Bu sayede kent içi ulaşım rahatlayacak ve Sarp Sınır Kapısı güzergâhındaki ağır tonajlı araç yoğunluğu azaltılacak.
Abdulkadir Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada, Trabzon sahil geçişinde günlük ortalama 80-90 bin araç trafiği olduğunu ve yaz aylarında bunun 100 bini aşabileceğini belirterek, “Bu yollar artık kaldırmıyor. Bu proje şehrimiz için kıymetli” ifadelerini kullandı. Bakan Uraloğlu, projenin ikinci etabının merkez ve doğu bölümü için ihale sürecinin de ilerleyen dönemde yapılacağını duyurdu.