SON DAKİKA

Yazın Yapılanlar Kışın Bozuluyor

Bu haber 11 Şubat 2019 - 9:29 'de eklendi ve kez görüntülendi.

Türkiye’nin en çok kar alan bölgelerinde biri olan Bitlis’te en büyük sıkıntı, yollarda yaşanıyor. Yüksek kesimlerde kar kalınlığının 4 metreyi bulması nedeniyle gece gündüz çalışan iş makineleri, yaz aylarında büyük maddi kaynaklarla yapılıp, düzeltilen yollara büyük zarar veriyor.

Bitlis Özel İdaresi Genel Sekreteri Adem Aydoğdu, 81 milyon lira harcayarak yaz aylarında 2 bin 341 kilometrelik yol ağında stabilize, yol tesviyesi, yol genişletme çalışması, sıcak asfalt, beton asfalt ve satıh kaplama işi yaptıklarını, kar yağışının ardından da defalarca kapanan 350 köy ve 293 mezra yolunda 16 bin kilometre karla mücadele çalışması yaptıklarını söyledi. Aydoğdu, bu çalışmalar yapılırken en büyük sıkıntıyı yazın yaptıkları, kışında bozulan yollarda yaşadıklarını anlattı.

Kar kalınlığının 4 metreyi bulduğu yüksek kesimlerde İl Özel İdaresine ait ekipleri kar yağışı ile birlikte karla mücadele çalışmaları aralıksız sürdürüyor. Yağan kar hayatı olumsuz etkilerken, köy yollarında karla mücadele çalışmasını sürdüren iş makineleri de yollarda tahribatlara neden oluyor.

Yazın yol yapım çalışmalarında, kışın ise karla mücadelede çalışan iş makinelerinin bakım onarım dışında dinlendirilemediği Bitlis’te birçok iş makinesi miadını doldurmadan sıkıntı yaratamaya başlıyor.

Geçen yıl İl Özel İdaresine ait 2 bin 341 kilometrelik yol ağında stabilize, yol tesviyesi, yol genişletme çalışması, sıcak asfalt, beton asfalt ve satıh kaplama gibi işler için 81 milyonluk bir harcama yapıldı. Yapılan bu çalışmalar çerçevesinde 40 kilometrelik köy yolu sıcak asfaltla, 50 kilometrelik yol beton asfaltla ve 40 kilometrelik yolda da satıh kaplama işi yapıldığı belirtildi.

Karın aslında zahmet değil, rahmet olduğunu, belirten İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Adem Aydoğdu, kışın sadece karın zarar vermediğini, karla mücadele ederken iş makinelerinin de yollara zarar verdiğini belirtti. 643 yerleşim biriminde 2 bin 341 kilometrelik bir yol ağına sahip olduklarını, bugüne kadar yaklaşık 11 bin kilometrelik bir karla mücadele çalışması gerçekleştirdiklerini ifade etti.

Bunları yaparken maliyetlerin sadece personel, yedek parça, yakıt gibi giderlerin olmadığını ifade eden Aydoğdu şöyle konuştu:

“Bitlis İl Özel İdaresi olarak 350 köyümüz, 293 mezramız, 2341 km köy ağımız bulunmaktadır. Bitlis merkez ve 6 ilçeyi kapsıyor. 90 personel, 70 iş makinesi ve 9 ekiple çalışmalarımızı yürütüyoruz. Türkiye’nin en çok yağış alan illerinden biriyiz. Karın bu yıl 4 metreye kadar ulaştığı bir iklim yaşıyoruz.

Gece sıcaklıklarının eksi 20 dereceyi bulduğu dönemdeyiz. Şükürler olsun ki şimdiye kadar köy yollarında aşırı bir sıkıntı yaşamadık. Köylülerimize en güzel hizmetleri sunduk. Daha verimli çalışmamız belli bir maliyet gerektiriyor. Yapılan yollarımız zaman zaman ağır kış şartlarından dolayı zincirli iş makineleriyle açıldığı için tahribatlar oluşuyor. Bu tahribatlarda önümüzdeki yıllara yeniden, sıfır maliyetle başlamış gibi devam ediyoruz. Devlet büyüklerimizden temennimiz şudur ki, bunları görürler ve bizi ek kaynaklarla beslerler. Bizde vatandaşlarımıza daha güzel hizmetler sunarız. Bunları yaparken iklimin vermiş olduğu zor dönemleri atlatırken, hiçbir zaman vatandaşımıza sıkıntı çıkarmadan, daha verimli çalışmak ve görsellik yönüyle de daha güzel hizmet sunmaktır. Şu ana kadar 11 bin km karla mücadele çalışması gerçekleştirdik. Aylık 110 bin litre yakıt yaktık. Şimdi ödeneklerimiz tükenme noktasında. Buda önümüzdeki yılların daha verimli çalışmamıza engel olmaması için güzel bir şekilde ödenek gelirse, çalışmalarımızda inşallah sıkıntımız olmaz. Her türlü alt yapımız hazırdır. Kalifiyeli elemanlarımız işlerinin başındadır. Maddi yönden de desteklenirsek, vatandaşlarımıza daha güzel hizmet sunacağız.”

“İŞ MAKİNELERİMİZ YORGUN”

Aydoğdu, iş makinelerinin hem yazın hem de kışın durmadan çalıştığını bu nedenle metal yorgunu olduğunu ifade ederek, “Sıcak iklimlerde iş makinelerinin kış aylarında dönemsel olarak bekleme, bakım onarım ve gelecek yıla hazırlıkları oluyor. Fakat bizim bölgemizde dinleme diye bir olay söz konusu olmuyor.  Yazın pür emanet işlerde, kışın ise karla mücadelede çalışıyor. Bu olay aracın ömrünü de kısaltıyor. Lastik, paletli zincir, motor, elektrik aksama yönüyle  bunların hepsi ayrı bir külfet oluyor. Makinelerimizin ömrü azalıyor. Bütçe kısıtlı olduğu için sıfırlayamıyoruz. Ancak günübirlik hizmetlere sunuyoruz. Yeter ki ödeneğimiz gelsin çalışmamızda hiçbir sıkıntı olmaz” dedi.

81 MİLYONLUK ÖDENEKLE ÇALIŞTIK

Aydoğdu, geçen yıl toplam 81 milyonluk ödenekle 250 projeli işi tamamladıklarını da belirterek, “Geçen yıl 35 milyon KÖY-DES, 30 milyon İLBANK, 10 milyon genel bütçemizden, 1 milyon AFAD’tan ve 5 milyon ise DAP’tan ayarladık. Çoğunun ihalesini yerinde bitirdik. 340 bin metrekareköy içi ve köy yoluparke kaplama, 50 kilometre beton yol, 40 kilometre sıcak asfalt, 40 kilometre satıh kaplama ve 45 kilometre de bitümlü sıcak karışım, 262 kilometre stabilize yol yaptık. Ayrıca 38 köye içme suyu, 10 köye sulama suyu, 12 köyün de kanalizasyon projesini hayata geçirdik. Ancak bunların içinde en çok yıpranan satıh kaplama yol yapısıdır. Zemin yumuşak ve iş makineleri ağır tonajlı olduğu için bunlar tahrip oluyor. Bunların daha verimli olabilmesi için ödeneklerle ve yer yer beton asfalt, sıcak asfaltla kaplarsak daha verimli olur” şeklinde konuştu.